tiepthinongnghiep.com

Trước tình trạng doanh nghiệp mía đường trong nước đang giải quyết các vấn đề về đường tồn kho, giá giảm thì đường Trung Quốc giá rẻ đang tràn vào đe dọa ngành đường trong nước. Điều đáng chú ý là đường lỏng làm từ bắp tràn vào kèm theo nhiều nguy cơ về sức khỏe.

Bộ Nông nghiệp Mỹ hôm thứ 6 (17/11) dự báo sản lượng đường thế giới có thể chạm mức 185 triệu tấn trong vụ mùa 2017/2018 với lượng tiêu thụ cũng tăng lên 174 triệu tấn. Cả 2 con số đều là ngưỡng cao nhất từ trước đến nay.

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, khi thị trường đường biến động bất lợi, chính nông dân sẽ gặp khó

Thời hạn thực thi Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) cận kề đang tạo áp lực cạnh tranh khốc liệt cho ngành đường vốn được bảo hộ chặt chẽ hơn 20 năm qua.

Lượng ngô Trung Quốc nhập khẩu trong tháng 8 tăng gấp 14 lần so với cùng kỳ năm ngoái trong khi nhập khẩu đường giảm 45,5%.

Thương nhân đăng ký tham gia đấu giá phải nộp khoản tiền đặt trước khi tham gia đấu giá, số tiền đặt trước là 10% giá trị của số lượng hạn ngạch đường thương nhân đăng ký tham gia đấu giá tính theo giá khởi điểm.

Chi phí xây dựng cánh đồng lớn giảm hơn so với cách làm thủ công trong khi đó năng suất, chất lượng mía cao làm tăng lợi nhuận.

Để giải quyết những khó khăn mà ngành đường trong nước đang đối mặt, Hiệp hội Mía đường đề xuất nhiều giải pháp, trong đó đề nghị Chính phủ có biện pháp ngăn chặn đường giá rẻ nhập lậu vào Việt Nam

Sức tiêu thụ đường trong nước thời gian gần đây bị ảnh hưởng tiêu cực bởi đường gian lận thương mại đang hoành hành.

Ngày 21/4, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 05/2017/TT-BTC quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 89.500 tấn đường (Mã HS 1701) năm 2017.

Động thái miễn thuế cho 500.000 tấn đường lần này được xem là nỗ lực của Ấn Độ trong việc lấp đầy lỗ trống thâm hụt nguồn cung nội địa.

Mới đây, Liên minh Châu Âu EU quyết định bỏ mức hạn định đối với sản lượng đường củ cải. Quyết định này đe dọa các nước xuất khẩu đường mía thô.